Projet de reboisement du lac Saint-Augustin, QC

L’enracinement dans l’eau du lac...

Mon, 5 Oct 2009 06:12:32 -0400

Certaines plantes s’enracinent bien à travers les roches et adorent les milieux humides. En plus de filtrer l’eau, elles retiendront la rive et embelliront votre terrain. Ce type de plantes est fortement conseillé pour la végétalisation de la bande riveraine.

Un aperçu de notre rive...

Mon, 5 Oct 2009 06:12:32 -0400

C’est avec enthousiasme que nous avons travaillé à embellir notre rive tout en sachant que nos actions allaient profiter au lac Saint-Augustin. Nous désirions faire notre part pour ce beau plan d’eau et encourageons les 124 autres riverains à faire de même.

Contactez-nous pour de plus amples renseignements car le projet reprendra l’an prochain.
MERCI À ÉRIC CAIRE (Député de La Peltrie) ET À TOUS NOS GÉNÉREUX PARTENAIRES !

Au travail les amis(es) !

Mon, 5 Oct 2009 06:12:31 -0400

Nous avions un plan d’aménagement préparé par les spécialistes de Floralies Jouvence. À partir de cette étape, nous devions simplement creuser les trous, ajouter un bon terreau et un champignon mycorhizien pour aider l’enracinement.

Merci aux Floralies Jouvence et leur équipe !

Mon, 5 Oct 2009 06:12:30 -0400

Les conseillers(ères) ont développé une expertise dans le domaine des plantes et arbustes bénéfiques pour la végétalisation la bande riveraine. N’hésitez pas à les rencontrer pour d’excellents conseils.

Préparation du terrain

Mon, 5 Oct 2009 06:12:29 -0400

Voici le terrain avant le travail de végétalisation de la bande riveraine.

ESQUIF + TORQEEDO: excellente équipe «verte» !

Sat, 11 Jul 2009 20:36:34 -0400

Le canot Cargo de Esquif est le leader de sa catégorie par son poids et sa maniabilité incroyable. Sa stabilité et sa rapidité sont aussi des avantages qui nous ont vraiment impressionnés. Équipé du Travel 801 S de Torqeedo, vous êtes en mesure de naviguer aisément sans émission de CO2, et surtout, sans lessiver le fond du lac !

ESQUIF
CARGO
Construction Royalex
Longueur 17’
Largeur 44’’
Profondeur 16’’
Poids 95 lbs
Giron 7 1/2’’ avant & 1 1/4’’ arrière
Sièges Frêne et courroies

* EN VENTE À LA BOUTIQUE BORÉAL DESIGN DE SAINT-AUGUSTIN, QC

www.esquif.com
www.boutiqueborealdesign.com

1er test: «C'est parti...»

Tue, 7 Jul 2009 20:36:31 -0400

Après avoir chargé la batterie pendant 10 hres, nous voilà enfin prêts pour la première mise à l’eau avec nos équipements.

Nous avons fait plusieurs manoeuvres en eau libre pour nous habituer avec l’embarcation. À première vue, la maniabilité du Cargo est impressionnante et la puissance du Travel 801 S est renversante !

À vitesse variable, après 3 hres d’utilisation, nous avions dépensé que 40% de l’énergie de la batterie. Selon les spécifications de Torqeedo, une autonomie de 6 à 7 hres est possible à vitesse constante.

À suivre...

Puissant pour un petit 2HP !

Tue, 7 Jul 2009 08:26:23 -0400

TORQEEDO
Travel 801 S
Puissance en watts: 800
Tension nominale: 29.6
Tension maximum: 33.6
Puissance de propulsion en Watts: 350
Poussée thermique équivalente: 2 HP
Rendement maximum en %: 44%
Poussée statique en kf: 31
Poids total en kg: 11.6
Poids sans la batterie en kg: 8.1
Poids de la batterie en kg: 3.5
Longueur maximum de l'arbre en cm: 59
Batterie: 300 Wh LIMA
Dimensions de l'hélice en pouces: 12 x 10
Vitesse de rotation de l'hélice en Tr/ Min: max. 720
Commande: Tiller-control
Direction: 180° lockable
L'inclinaison: manuelle
Correcteur d'assiette: manuel à 7-niveaux
Marche Avant / arrière: oui
Vitesses prédéfinies supplémentaires: oui

www.torqeedo.com
www.horsbord-electrique.com BLOG

Canot Cargo de Esquif + Boutique Boréal Design

Fri, 3 Jul 2009 22:51:09 -0400

Nous sommes allés rencontrer Jacques Chassé (Esquif) directement à Frampton (Beauce) pour ramasser le canot. Mathieu (Boutique Boréal Design) avait bien organisé le tout !

Merci à ces partenaires pour leur participation au projet.
On a bien hâte d’essayer tout ça...

www.esquif.com
www.boutiqueborealdesign.com